В надежде на «синергию взаимодействия»
Участники «Турфеста» обсудили проблемы и перспективы развития туротрасли
Эксперты форума определили «точки роста» сибирского туризма. Фото: ITE-Сибирь
Ключевым мероприятием прошедшей на прошлой неделе в Новосибирске выставки «Турфест» стал форум, посвящённый вопросам развития туризма в Сибири, участниками которого стали представители региональных и муниципальных властей, специалисты турбизнеса и другие заинтересованные лица. Мозговой штурм выявил две основные проблемы: ограниченность рынка международных и внутренних перевозок и инертность властей в развитии и продвижении туристского потенциала регионов.
Уже не первый год на различных площадках ведётся поиск ответов на вопрос об увеличении въездного и межрегиональных туристских потоков. Местные специалисты и приглашённые эксперты решают, насколько эффективны усилия турбизнеса в формировании и продвижении туристского бренда Сибири, каким образом в этом процессе должны участвовать региональные власти – вот далеко не полный перечень вопросов, каждый из которых вполне достоин стать самостоятельной темой для аналогичного мероприятия.
В качестве одной из основных причин, сдерживающих развитие въездного потока в Новосибирск, участники новосибирского форума отметили инертность региональной власти в вопросе развития туристского потенциала города и области. «Новосибирск по своему потенциалу намного перспективнее того же Алтая и других сибирских регионов, – уверен Виктор Данн, директор компании «Олимпия–Райзен-Сибирь». - Но, к сожалению, уже долгие годы длится ситуация, когда областная администрация не находит политической воли, чтобы кардинально изменить ситуацию, хотя бы посетить сегодняшний форум, который проходит в Новосибирске». Как следствие, по мнению эксперта, регион теряет время, возможности и инвестиции. И это при том, что Новосибирск является транспортным центром Сибири, который при должном внимании и приложении соответствующих усилий, способен предложить вполне конкурентоспособный турпродукт. Особенно в условиях чётко обозначившегося в последние годы спроса на комплексный межрегиональный туристский продукт, полагает Виктор Данн.
Как следствие, по мнению эксперта, регион теряет время, возможности и инвестиции
Однако, как отметили выступавшие на форуме эксперты, сводить все проблемы развития внутреннего и въездного туризма в Новосибирске, да и в Сибири в целом, исключительно к бездействию власти, также не будет правильно. Увеличение туристских потоков – комплексная проблема. Её решению могло бы послужить открытие новых прямых авиарейсов, которые связали бы столицу Сибирского федерального округа с мировыми туристскими центрами. В качестве перспективных направлений на Форуме были названы Китай и Израиль. По словам Евгения Унеговского, представителя туроператорской компании Isralux, доля туристов из Сибири в структуре въездного российского турпотока в Израиль ничтожна, при том, что спрос на данное направление очевиден. «На сегодняшний день все усилия привлечь на израильское направление перевозчика безрезультатны», - прокомментировал ситуацию Григорий Померанцев, коммерческий директор международного аэропорта «Толмачёво». Что же касается прямого авиасообщения с Пекином, то здесь, по словам эксперта, определяющую роль играет объективный фактор – ограниченность ресурсов пекинского международного аэропорта, который в настоящий момент «забит «под завязку». И раньше 2015 года, когда в эксплуатацию будет введён новый аэропорт, ситуация вряд ли кардинально изменится.
От развития географии прямых авиаперевозок напрямую зависят возможности участников регионального туристского рынка. По словам Людмилы Романовой, директора новосибирской компании «Полярная звезда», на сегодняшний день специалисты новосибирских турфирм вынуждены большую часть своего времени тратить на решение вопросов, связанных с авиаперевозкой. «Да и 70% стоимости тура – это, по сути, стоимость перелёта», - отметила эксперт.
Систематические шаги в вопросе организации эффективного авиатрафика и оптимизации полётных схем предпринимают коммерческие службы аэропортов сибирского региона. Однако, по мнению Григория Померанцева, серьёзных подвижек в решении этих вопросов можно достичь, только объединив усилия авиакомпаний, турбизнеса и представителей властных структур. Только комплексный подход и совместные усилия способны повлиять на увеличение въездных и межрегиональных туристских потоков, вывести этот сегмент туррынка на качественно иной уровень развития. Недаром ключевым термином, неоднократно использовавшимся экспертами в работе форума, стало понятие «синергия взаимодействия».
Автор: Андрей Боковиков,
Копирование либо частичное использование данного материала разрешается ТОЛЬКО при условии индексируемой гиперссылки на www.sibtourport.ru
Количество просмотров документа: 1515